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Eclairage public et détection de présence

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Eclairage public et détection de présence

Message par AM Photo le Ven 20 Juin - 10:24

Bonjour tout le monde,

J'ai récemment été confronté à une demande un peu spéciale: illustrer la télédétection de véhicules et l'éclairage variable des voies aménagées en ce sens. Un véritable défi car cela revient à illustrer à la fois du mouvement et le temps qui passe en quelque sorte. Comment faire?
Il y avait une réponse évidente: faire une vidéo montrant l'avant, le pendant et l'après le passage du véhicule. Mais mon client voulait des photos pour communiquer plus facilement sur sa réalisation. Il a donc fallu trouver un moyen d'imiter la vidéo et cela n'est possible que d'une seule manière, en réalisant des triptyques (ou plus). En voici quelques exemples ci-dessous:





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Re: Eclairage public et détection de présence

Message par Lux'Or le Ven 20 Juin - 10:29

Sympathique. C'est très parlant, surtout la dernière série.
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Re: Eclairage public et détection de présence

Message par Max ☢ le Ven 20 Juin - 12:29

+1, je trouve aussi que la deuxième série de photos est la plus parlante. Pourquoi avoir choisi une extinction totale des candélabres plutôt qu'une forte réduction de puissance? Je sais qu'il n'y a pas de voiture dans le cas de la quatrième photo, mais tout automobiliste approchant cette zone avant la télédétection va se trouver brutalement face à une cave à charbon, surtout si il/elle vient d'une zone fortement éclairée. Je trouve ça vraiment moyen en zone urbaine.
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Re: Eclairage public et détection de présence

Message par Lux'Or le Ven 20 Juin - 13:20

En effet l'idéal est qu'en période "éteinte" l'éclairage fonctionne en mode "veille" (intensité à env. 5% 10%) de façon à une sorte de clair de lune qui permet de distinguer la zone et l'alignement des points lumineux (guidage visuel) pour matérialiser l'espace.

De même, il est nécessaire que les points lumineux soient communicants entre eux (c'est peut-être la cas ici) de façon à ce qu'ils s'allument à 100% bien avant que l'usager arrive sur la zone (2 ou 3 points lumineux en amont) afin d'être en accord avec son champ de vision. Si l'éclairage s'allume une fois que l'usager est sous le point lumineux c'est ridicule mais surtout inutile.
Enfin, l'avantage d'une "veille" d'éclairage avec très faible intensité est de permettre de ne pas faire du on-off de façon à préserver les LED qui n'apprécient pas trop les allumages extinctions (passage instantanée de 0 à 100%) (pic de courant).
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Re: Eclairage public et détection de présence

Message par AM Photo le Lun 23 Juin - 8:36

Hélas votre discussion dépasse mes compétences. Tout ce que je peux dire c'est que cette série de photo a eu lieu dans une toute petite commune qui sert de test. Il y avait très peu de trafic et peut être que le but est de montrer une différence significative dans la consommation électrique de a commune? Encore une fois, ces propos n'engagent que moi.
Autre chose: l'éclairage se fait tronçon par tronçon et non pas point par point (les points lumineux communiquent donc).
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Re: Eclairage public et détection de présence

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